Значит так. Ликбез продолжается))))
Откуда взялся Мерседес.
1958 - 1998 - Тиррелл
1999 - 2005 - БАР Хонда
2006-2008 - Хонда
2009 - Браун Гран При
2010 - Мерседес
Это если кратенько. Подробнее - Тиррелл был очень успешной командой, основан одним из легендарных гонщиков, известных тем, что предпочел конструкторство карьере пилота, что в общем-то удалось ему лучше. Команда 2 раза выигрывала Кубок Конструкторов (в 1969 и 1971 гг), просуществовала для Формульной команды весьма долго и в 1999 году была выкуплена Жаком Вильневым, который назвал ее Бритиш Эмерикэн Рэйсинг - БАР. С 2000 года они выступали на моторах Хонды.
Хонда выкупила контрольный пакет акций у БАР в 2006 и до пресловутого кризиса команда называлась просто Хондой. Потом японцы свернули лавочку, оставив базу и почти готовую машину небезызвестному Россу Брауну, который ушел из Феррари вместе с Михаэлем. Машина, брошенная японцами, оказалась настолько хороша, что в 2009м команда с именем Росса на понтонах болидов выиграла и личный зачет пилотов, и кубок конструкторов. В 2010 Дженсон ушел к новым вершинам в МакЛарен, а Росс, по старой дружбе позвал в гонки Михаэля. "Были два друга в нашем полку...", как поется в одной известной песне. В том же 2010 году Мерседес изъявил большое желание не покупать МакЛарен, а сделать свою отдельную команду, и приобрел у Росса Брауна его Браун ГП. Теперь это все называется Мерседес, едет, слава Богу, уже очень прилично и... может замахнуться еще на один титул)))